[정의]

전북특별자치도 정읍시 옹동면 용호리와 감곡면 통석리를 연결하는 터널.

[명칭 유래]

솥튼터널은 솥튼재를 관통하므로 붙은 이름이다.

[제원]

솥튼터널의 상행선의 길이는 780m, 하행선의 길이는 700m이다. 폭은 8.6m, 유효 폭은 8.6m, 높이는 6.7m이며, 편도 2차로로 이루어져 있다.

[건립 경위]

솥튼터널은 국도 제1호 정읍-전주 구간에 있는 터널이다. 당초 솥튼재를 넘던 구불구불 2차로를 4차로로 확장하는 과정에서 원활한 교통 흐름을 위하여 건립되었다.

[변천]

솥튼터널은 국도 제1호의 4차로 확장 공사의 일환으로 2008년 개통하였다.

[현황]

솥튼터널은 전북특별자치도 정읍시 옹동면 용호리와 감곡면 통석리를 이어 주는 터널이다. 국도 제1호를 이용하여 전주 및 김제에서 정읍 방면으로 오갈 때 선형이 꼬불꼬불하고 경사가 비교적 심한 80m의 2차선 고갯길인 솥튼재를 넘어야 하는 불편이 있었다. 솥튼재는 김제-정읍 간 국도 구간 중 강설 및 강우 시 최대 교통사고 취약 구간으로도 꼽히어 왔다. 국도 제1호 4차로 확장과 솥튼터널 개통으로 거리 단축에 따른 시간 절감은 물론이고 안정성이 확보되어 이용 차량 운전자들의 편익이 크게 증진되었다. 2022년 기준 솥튼터널의 일일 교통량은 상행 9,305대, 하행 9,305대이다.